Skemmtilegar staðreyndir um sjálfsalaiðnaðinn
Með þróun mannlauss smásöluiðnaðar á undanförnum árum má nú víða sjá sjálfsala. Það eru líka fleiri og fleiri sem koma að framleiðslu og rekstri sjálfsala.
Fyrir nokkrum dögum, þegar ég var að spjalla við gamla bekkjarfélaga mína, frétti ritstjórinn að hönnuður þarna væri að hanna nýja tegund af sjálfsala. Eftir að hafa séð áætlunina fékk ég áfall í kaldan svita. Leyfðu's að kíkja á sendingaráætlun fyrir drykkjarvélar þeirra fyrst:
Þegar þeir sjá þetta vita vinir sem þekkja mjög vel til sjálfsala'ekki hvernig þeim líður í hjarta sínu.
Ég eyddi tveimur helstu göllum þessarar áætlunar á staðnum:
1. Það verður mjög flókið fyrir stjórnandann að grípa og senda drykkinn, og það verður mikið bilanatíðni og þegar vélbúnaðurinn bilar mun öll vélin stöðvast.
2. Varan er andstæð grundvallarreglunni um að gera upp, gera upp, gera upp og gera upp. Það er að gera upp fyrst, gera sumir drykkir aldrei seldir neðst í kassanum, eða leyfa sumum viðskiptavinum að kaupa alvarlega útrunnið vörur. Valda alvarlegum söluslysum.
Ég spurði hvers vegna slík hönnun er til. Svarið sem þeir gáfu er að þótt snáka - lagaður farmakreinin sé tilvalin til að selja drykki, þá er hún of flókin. Þröskuldurinn fyrir R&D og framleiðslu er of hár. Meðalframleiðandinn hefur ekki efni á því. Fjöðurfarmbrautin er sjálfvirk. Hver farmakrein sjálfsala verður búin setti af mótoríhlutum. Sameiginlegt 5 - lag og 8 akreinar verða að vera með 40 mótoríhlutum, sem er of mikið og kostnaðurinn er hár.
Þegar ég heyrði þetta hló ég í hjarta mínu. Þeir voru virkilega hissa. Ég spurði, er kostnaðurinn við að þróa vélmenni með lága bilanatíðni mjög ódýr? Að auki, ef vandamálið við botn vöruþrýstingsboxsins er ekki leyst, munu engir rekstraraðilar nota þessa tegund af vél.
Sem stendur er hefðbundin vorfarmrás mjög þroskuð og núverandi mótoríhlutir eru ekki dýrir. Þetta eru allir litlir DC mótorar. Jafnvel þótt þeir séu bilaðir munu þeir brjóta efnisrás og hafa ekki áhrif á sölu á öllu vélinni. Þegar vélbúnaðurinn er sendur, ef hann mistekst, mun sjálfsalinn lokast og rekstrarkostnaðurinn mun aukast veldishraða og ávinningurinn verður ekki tapsins virði.
Lokaniðurstaðan er sú að sama hvers konar flutningsáætlun sjálfsali notar, þá er nauðsynlegt að forðast að ýta á botn vörunnar og dreifa hættu á bilun.
与此原文有关的更多信息要查看其他翻译信息,您必须输入相应原文